98年足协杯大连对辽宁视频+~+98年足协杯万达辽宁比赛视频

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大连到辽宁多远？

大连和沈阳都是辽宁省的主要城市，两地之间距离约为400公里。如果要从大连开车到沈阳，需要经过沈海高速公路。

在正常情况下，开车从大连到沈阳需要大约4个小时左右的时间，但具体时间还取决于交通状况、路况以及车速等因素。如果遇到交通拥堵或者路况不佳，那么到达沈阳的时间可能会更长。

辽宁省的大连市，并非省会，如何超越了东北三大省会？

第一，大连曾经是直辖市，现在还是副省级城市，有深厚底蕴和地位。

第二，大连有相当不错的海洋优势，在渤海湾还能隔海相望几个经济强市烟台，天津。

第三，大连作为辽宁双核之一，一直走在改革开放的前沿，还可以享受滨海经济带，京津冀城市群，到青海威一体化带来的利好。

这样的老牌滨海城市，还是很有吸引力的。

我是山明水秀说历史，以下是我的观点。

大连在辽宁的省地位可以从民国时说起，民国建立时沈阳作为辽宁的省会是当仁不让的大哥，而当时辽宁管理的是大连北部（约今日大连北三市），大连南部当时先后是沙俄和日本的殖民地，也就是说当时是沙俄和日本的领土。

建国后，被苏联军管了10年的大连回到祖国怀抱，也顺理成章的成为了直辖市，与沈阳共同进入全国经济前十，一直到二十世纪末沈阳的国民生产总值领先大连。

随后，大连经济开始高速增长，我配了一张大沈长哈（地理上从南向北）国民生产总值的图。由图可以观察到，大连沈阳在21世纪以后与长哈的经济差距越来越大，逐步领先且大连与沈阳的交替领跑东北。

大约在2006年度，大连国民生产总值超越沈阳坐上东北国民生产总值第一把交椅。

大连经济领先长春哈尔滨的原因，我个人认为有三。

一、大连沿海享有沿海开放政策等优惠。

二、东北地区港口条件最好，区位优越。

三、优秀人才，尤其是东北人南下带来的人才红利。

至于大连与沈阳国民生产总值的拉开，我也不甚了解，还请各位网友赐教。

再这里再多说一句，一个地区是否适合发展经济或者旅游等等，首先应该考虑的是天时地利人和等条件因素，如果总是讲历史讲政策的话，那中国只能发展西安洛阳周边吗？只能发展省会吗？辽宁经济发展的最大优势就是双核，两个城市优势互补，共同促进。如果两个城市互相限制，同质化发展，那么就是化报团取暖为抱团自杀了，希望沈大能够团结一致共谋发展，谢谢。

这个主要得益于大连的地理位置，作为北方的重要港口城市，大连是以港兴市。港口发展带动了城市的发展，城市发展也促进了港口发展。

历史上沙俄跟日本都对大连进行了占领，一方面进行殖民统治，另一方面也加大投资，并通过先进的管理理念为现在的大连打下基础。当初很多从海上闯关东的人第一站都是大连地区。

抗战中由于处在日本的殖民统治下，没有像国家其它地方遭受战乱，社会相对稳定，也促使大连的经济快速发展。当时大连地区被日本称为“关东州”日本人完全拿大连当做自己国家一部分来进行建设。

民国后期大连更是成为与北平，上海等大城市齐名的直辖市归行政院直接管辖。

解放战争时期由于大连有苏联的驻军，这也使得大连又一次避免了在战争中的被战火波及。东北解放后，大连生产的军工产品被源源不断送往解放军的前线，粟裕将军在淮海战役结束也赞叹，山东的小推车跟大连的大炮弹发挥了重要作用。

进入新中国得益于东北地区的雄厚工业能力，港口贸易蓬勃发展，大连也进入到发展快车道。改革开放后尤其是临近的韩国和日本在大连投资建厂，资金技术人才大量流入，对大连的经济发展推动很大。日本在中国的企业分布大连仅次于上海位列全国第二。

目前由于整个东北经济的不景气，大连也波及其中，青壮人口也是有所外流，不过这只是暂时的。

作为一带一路战略的节点城市，国家给大连的东北亚航运中心的定位，环渤海经济圈重要的组成部分，相信不久的将来，在国家相关政策的扶持下，全大连人民的共同努力下，一定会闯出一片新天地。

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